Projeto SIGO entrega primeiros resultados rumo à unificação das bases de sinistros de trânsito de Goiás

Nos dias 25 e 26 de março de 2026, foram apresentados ao Delegado Waldir, presidente do Detran-GO, e às instituições parceiras os resultados parciais do projeto SIGO, nas dependências do Departamento Estadual de Trânsito de Goiás. Com prazo de execução de 18 meses, o SIGO tem como principais produtos o desenvolvimento de um sistema de integração das bases de dados de sinistros de trânsito do estado de Goiás.

O projeto é fruto de um importante convênio entre o Detran-GO e a Universidade Federal de Goiás, representada através da parceria entre a Faculdade de Ciências e Tecnologia (FCT) e o Instituto de Patologia Tropical e Saúde Pública (IPTSP), ambas unidades multidisciplinares de Ensino, Pesquisa e Extensão, que operam em sinergia, fornecendo capital intelectual para a realização deste projeto.

No primeiro dia de apresentação, estavam representadas algumas das instituições parceiras do projeto, como a Polícia Científica do Estado de Goiás, o Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (SAMU) e a Secretaria da Saúde do Estado de Goiás (SES-GO). Os resultados dos avanços do projeto foram apresentados, transmitindo aos parceiros informações sobre as pesquisas realizadas nas diversas bases de dados, além das propostas de informatização trazidas pelo projeto, como um aplicativo para digitalização das ocorrências e um sistema de integração das bases de dados.

Já no segundo dia, houve uma coletiva de imprensa para anunciar alguns dos resultados da pesquisa, como a subnotificação de mortes no trânsito e informações sobre a concentração de ocorrências em duas rodovias que cruzam o estado de Goiás. O Delegado Waldir também ressaltou a necessidade de transparência desses dados, fator indispensável para a criação de políticas públicas eficazes em bem fundamentadas.

A doutora Poliana Leite, coordenadora do projeto, também mencionou a necessidade de uma base robusta que viabilize a tomada de decisão e, para além de ações pontuais, o estabelecimento de um projeto de redução real de violência no trânsito. A expectativa é que o projeto traga benefícios à sociedade, como uma ferramenta de apoio a políticas públicas para a redução de acidentes e da mortalidade no trânsito.